Elon Musk dielde koartlyn wat details fan Tesla's botsingsreparaasjestrategy, en it bedriuw lansearre in auto makke mei getten út ien stik. De fernijing jouwt Tesla wat begryp fan opkommende metoaden foar ûnderhâld en reparaasje fan auto's, dat is in aspekt fan 'e saak fan fabrikanten fan elektryske auto's, en dit aspekt kin wichtiger wurde as it bedriuw groeit.
Yn betinken nommen dat Tesla's auto's wurde makke mei grutte monolityske castings, hawwe leden fan 'e elektryske autogemeente frege oer de strategy fan it bedriuw om de skea te reparearjen feroarsake troch ûngelokken lykas lytse botsingen. Einsluten, as in elektryske auto bestiet út mar in lyts oantal grutte castings, sil it heul útdaagjend wêze om auto-dielen te ferfangen.
Yn dit gefal liket Tesla in frijwat nije oplossing te hawwen foarsteld om te gean mei de potensjele útdagings dy't troch castings út ien stik binne. Neffens Musk kinne de anty-botsingsrails fan auto's lykas it Dútske makke Model Y gewoan "ôfsnien wurde en ferfongen wurde mei bout ûnderdielen foar botsingreparaasje."
Yn betinken nommen dat de reparaasjes fan Tesla hjoed al útdaagjend en kostber binne, sil it nijsgjirrich wêze om te sjen oft it gebrûk fan it bedriuw fan boutde dielen reparaasjes goedkeaper of djoerder sil meitsje.
Neist it bywurkjen fan 'e botsingsreparaasjestrategy fan Tesla, joech de CEO fan Tesla ek wat detaillearre ynformaasje oer de strukturele batterijpakken fan fabrikanten fan elektryske auto's, dy't ferwachte wurde te brûken yn auto's lykas S-foarmige roosters, Cybertruck In nije auto makke yn Dútslân. Y type. Musk sei dat strukturele batterijpakken in bettere torsiestyfheid en ferbettere ekstreme traagheidsmomint kinne leverje, wêrtroch Tesla's auto's feiliger wurde.
It batterijpakket sil in kleefstruktuer wêze mei batterijen dy't skearkrêft tusken de boppeste en ûnderste panielen fan 'e stiel kinne oerbringe, wêrtroch de measte fan' e sintrale lichemsdielen eliminearje, wylst se bettere torsiestyfheid en ferbettere poalmominten of inertia leverje. Dit is in * grutte * trochbraak.
"It batterijpakket sil in kleefstruktuer wêze mei batterijen dy't skearkrêft tusken de boppeste en ûnderste panielen fan 'e stiel kinne oerbringe, wêrtroch de measte fan' e sintrale lichemsdielen elimineare, wylst se in bettere torsiestyfheid en ferbettere Ekstreem momint fan inertia leverje. Dit is in grutte trochbraak, 'wiisde Musk oan.
Opfallend waard dit detail eins earder ferklearre troch ekspert fan auto-ûnderhâld Sandy Munro, dy't wiisde op dat struktureare batterijen Tesla feiliger en minder gefoelich kinne meitsje foar ûngelokken lykas brannen. Wat Musk oanbelanget ferskynde hy koartlyn de ynsjoggen fan Munro te befestigjen en wiisde op Twitter oan dat dizze feteraan "technyk kent."
CEO Elon Musk sei dat SpaceX de pynlike lansearring en lâning op it heule hichte útstjoere ...
Tesla-direkteur Elon Musk neamde koartlyn dat Cybertruck "lytse ferbetteringen" sil ûndergean.